塔里木哈得油田“東水西送”工程投運

      8月20日，塔里木油田哈得四聯合站、哈得一聯合站處理合格后的老區砂巖油藏166立方米采出水，順著115千米管線流經新修建的哈得4-39-H1井泵站，注入躍滿1-2井，為這口井“解渴”。本文由上海宏東轉載發布；本公司專業生產G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵等；歡迎訪問官網查詢具體產品信息。

　　哈得油田重上百萬噸產量構成中，老區砂巖油藏與新區碳酸鹽巖油藏各占半壁江山。新區碳酸鹽巖油藏非均質性強，油井難脫“初產高、衰竭快”的“魔咒”。為破解碳酸鹽巖“早衰”難題，科研人員邊實施、邊摸索、邊推廣、邊總結，推廣注水替油技術，這一工藝被形象地稱為“烏鴉喝水”，以水治水、控水增油、控制遞減，破解開發難題。

　　東邊水過剩，西邊水緊缺。東面老區砂巖油藏地層采出水經過處理達標后回注地層，既花費用又做無用功，老區排水也是一道控投降本的難題。與老區截然相反的是西面新區富源、躍滿、金躍區塊均在開展注水替油，2立方米水就可換1噸油，注水貴如油?？梢蜃⑺芫W不完善，注水只能用水車拉，拉運量僅能滿足一口井的注水需求。目前，躍滿區塊注水替油22口，年注水21.87萬立方米，按照以往噸油耗水率，預計注水可增產原油15萬噸，占全年原油產量的11%。

　　“東水西送”工程于6月中旬開工，工程共需鋪設管線115千米，每天將老區砂巖油藏地層采出水經哈得四聯合站和哈得一聯合站處理合格后的3000多立方米水，通過哈得4-39-H1井新修建的泵站、富源2號計轉站、躍滿4井不斷增壓，再由躍滿轉油站把水分別注入各單井，不僅使砂巖老區的油田水有了合理去處，還有效解決了躍滿碳酸鹽巖新區注水缺口的難題，在老區和新區之間架起了注水替油的動力通道。

　　工程投運后，哈得油田對碳酸鹽巖注水替油井摸底排序，對注水量、燜井時間、開井工作制度進行優化，做到注夠水、注好水，提高注水效率，實現增產增效。